То есть, на фото, где карты под тканью атласной - это не ткань, а дерево? Ничего себе...

Сергей Бобков работает учителем в школе села Кожаны Красноярского края. На протяжении нескольких лет Сергей создает невероятно реалистичные скульптуры из … деревянной стружки. Выглядят они настолько впечатляюще-натурально, что сложно поверить, что сделаны из дерева.
Сам Сергей рассказывает о своем искусстве так: «Мне совсем неинтересно делать то, что все умеют делать. А вот создать что-то необычное – это другое дело, это вдохновляет».
Мастер изучает анатомию животного и его повадки в течение нескольких месяцев перед тем, как приступить к новой скульптуре. Посмотрите, ведь шерсть у животных получается с настоящими ворсинками, а перышки действительно легкие и невесомые!
На изготовление одного шедевра уходит от полугода при ежедневной многочасовой работе. А его технология «производства» настолько уникальна, что художнику удалось получить патент на изготовление скульптур из опилок.
За свою жизнь Сергей успел попробовать своими руками делать много чего: у него есть опыт и по плетению из лозы, и керамической работы и даже создания мебели. Но действительно необычные и неординарные предметы ему удалось создать, как ни странно, именно из отходов древесины.
Искусство Сергея не продается: за скульптуру орла ему предлагали 17 тыс. долларов, но мастер отказался. Он предпочитает сохранить полную коллекцию произведений у себя в мастерской.

3)

Уникальный VW Beetle из дерева

Когда человек любит свой автомобиль, то делает все, чтобы сделать его лучше. Однако, когда мы говорим об украшении транспортного средства тысячами маленьких деревянных частей, то тут требуется очень серьезное умение и большое количество свободного времени. Человека, ответственного за этот прекрасный деревянный Volkswagen Beetle, зовут Момир Боджи, и живет он в Боснии.

Момир проводил бесконечные часы, украшая его любимый автомобиль 50,000 маленьких кусочков дуба, и стоит признать, что результат выглядит очень профессионально. Как внешность, так и интерьер легендарного транспортного средства был украшен небольшими деталями из дерева, с полным традиционализмом и оттенками простоты.

Чтобы гарантировать, что Жук все еще сможет передвигаться по улицам, не нарушая закон, во время преобразования мастер не покрывал кусками дуба фары, стопы и сигналы поворота. Остальная часть автомобиля стала настоящим шедевром искусства. В завершение работы, пожилой художник решил нанести на свое любимое создание слой лака, чтобы гарантировать его сохранение.